李聪颖

学历

博士研究生

职称

教授

学科

交通运输工程

研究方向

综合城市交通规划与管理研究

城市智慧交通系统架构与研究

城市慢行与静态交通规划设计

教育背景

1.          1995/09-1999/06，西安公路交通大学，公路学院，公路与城市道路工程，学士

2.          1999/07-2002/08，陕西省高速公路管理局，助理工程师

3.          2002/09-2005/06，长安大学，公路学院，交通运输规划与管理，硕士

4.          2006/09-2011/06，长安大学，公路学院，交通运输规划与管理，博士

5.          2013/10-2017/12，西安建筑科技大学，城乡规划学博士后流动站，城乡规划学，博士后

6.          2015/07-2016/07，美国伦斯勒理工学院，土木工程系，访问学者

工作经历

1.          1999/06-2002/08,   陕西省高速公路管理局，助理工程师

2.          2005/06-2006/05，西安建筑科技大学，助教

3.          2006/06-2016/11，西安建筑科技大学，讲师

4.          2016/12-2023/05，西安建筑科技大学，副教授，系副主任，教研室主任

5.          2023/06-今，西安建筑科技大学，教授，静态交通研究院副院长

6.          社会服务：中国工程建设标准化协会智慧建筑与智慧城市分会理事，西安市公安局交通管理局智慧交管专家，陕西省城市道路文明交通畅通提升行动计划专家库专家，西安市科技专家库专家，西安市交通影响评价专家库专家。

科研项目

1.          西安市重点产业链技术攻关项目，智慧停车系统资源优化与治理决策平台开发，2024，主持

2.          停车场（库）交通设计标准技术咨询， 2024，主持

3.          神木市公共交通发展规划，2023，主持

4.          基于供需动态评价的停车治理绩效评估研究，2023，主持

5.          西安市机动车停车位配建评价与对策研究，2022，主持

6.          西安建筑科技大学讲台交通规划设计研究，2021，主持

7.          秦汉新城迎宾大道沿线交通调查研究，2021，主持

8.          子洲县道路交通安全管理规划，2020，主持

9.          陕西省自然科学基金面上项目，基于出行者感知的城市自行车路网可达性规划方法，2020-2021，主持

10.    突发卫生公共事件下城市交通应急管理体系与策略研究，2020，主持

11.    陕西省交通建设集团公司企业发展纲要，2018

12.    基于出行者感知的城市自行车交通路网可达性规划方法研究，2018，主持

13.    陕西省自然科学基金面上项目，自行车交通出行者行为特性与环境感知机理研究，2017-2018，主持

14.    西安交通违法管理大数据分析， 2017，主持

15.    国家自然科学基金青年项目，基于生理心理测度的城市自行车出行环境质量感知机理研究，2015-2017，主持

16.    卤阳湖大道-S201交叉口交通设计，2016，主持

17.    中国博士后基金面上项目,城市自行车交通适宜性感知测度研究，2014-2015，主持

18.    大荔县城区道路交通管理规划， 2014，主持

19.    榆林市城区道路交通安全管理规划，2014，主持

20.    住房和城乡建设部科学技术项目，面向城市新区的慢行交通规划方法研究，2013-2014，主持

21.    宝鸡市城区道路交通安全管理规划， 2013，主持

22.    蒲城县城区道路交通管理规划， 2013，主持

23.    城市公共交通智能调度与信息服务，2012，主持

24.    城市道路慢行交通系统设计方法研究，2012，主持

25.    西安市科技局技术转移促进项目，城市建设应用技术的开发与研究——西安市城市道路慢行交通系统设计关键技术，2012，主持

26.    基于人本空间分析的城市慢行交通规划理论与方法研究，2011，主持

期刊论文

1.          李聪颖，史彤彤，张洪涛等.基于节点重要度的旅游景区指引标志设置研究，重庆交通大学学报（自然科学版），2024，43（8）：105-113

2.          李聪颖，袁锴璐，张洪涛等.考虑占用率的大型停车库泊位动态分配模型. 交通运输工程与信息学报, 2024.22（3）

3.          Zhang   Hongtao, Li Congying, Fa Jiahao, Yun Kaituo,Wu Jiaxi. Exploring the Impact of   Urban Road Network Characteristics on City Fringe Tourist Areas: A Case Study   of Xi’an, China. Sustainability 2024, 16, 4359.

4.          李聪颖，任博冉，周勋朝等. 基于Stackelberg 博弈的公共停车场停车收费定价模型构建. 交通运输工程与信息学报，2023,21（4）1-13

5.          关山，李聪颖*，范家豪等.交通承载力约束下的城景相邻型停车设施规模.长安大学学报(自然科学版),2023,43(03):116-124

6.          李聪颖，张洪涛，贠开拓等.基于熵值-秩和比的城市级停车设施动态评价[J].长安大学学报:自然科学版, 2023,   43(03):85-94.

7.          李聪颖，张浩星，谭倩等. 基于Cox比例风险模型的交通违法间隔时间研究，中国安全科学学报，2023,   33 (03): 126-133.

8.          陈荔，李聪颖*，詹立等.城市道路交通事故形态影响因素分析与预测. 长安大学学报(自然科学版),   2022,42(04):98-107

9.          李聪颖，邵壮壮，封少帅等.自行车骑行者生理、心理与综合负荷感知模型，交通运输工程学报，2020,20（1）:181-191

10.    李聪颖*，杨云峰，邵壮壮等.城市自行车骑行者疲劳感知特性，中国公路学报，2018，31（6）:291-298

11.    朱彤，杨晨煊，郭春琳，李聪颖*.城市道路环境自行车出行者满意度模型研究，重庆交通大学学报(自然科学版)，2018,37（2）:102-106

12.    李聪颖*，黄一哲，李敢等.雾霾天气对出行行为的影响机理研究，西安建筑科技大学学报（自然科学版），2015,   47(5): 728-733

13.    吴党社，石 凤，李聪颖.扶风旅游文化产业新区步行网络系统研究，西安建筑科技大学学报（自然科学版），2014,   46(6): 876-881

14.    李聪颖，周庆华，吕麦霞.基于体能消耗的非机动交通可达性模型与应用，长安大学学报 (自然科学版)，2014, 34(4) :   142-146

15.    Chunli   Guo, Congying Li, Tong Zhu . Travel Purpose Oriented Urban Cycling Network   Planning. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 2013, 96: 2443-2452

16.    李聪颖，马荣国，王玉萍等.城市慢行交通网络特性与结构分析，交通运输工程学报，2011,   11（2）:72-78

17.    李聪颖，马荣国，王肇飞.基于活动分析法的城市慢行交通出行行为，长安大学学报（自然科学版），2011,31(2):86-90

18.    李聪颖，朱彤.机动车闯红灯判别模型及评价研究，中国安全科学学报，2011,21(2):96-100

19.    李聪颖，蔡光林.考虑驾驶员行为的车辆防撞系统仿真评价，科技导报，2011,29(18):46-51

20.    李聪颖，王肇飞.基于BP神经网络的高速公路交通安全评价系统设计与实现[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),   2010,34(03):476-479.

21.    陈君，李聪颖，丁光明.基于BP神经网络的高速公路交通安全评价[J].同济大学学报(自然科学版),2008(07):927-931.

22.    吴海刚，魏华，李聪颖.绕城高速公路指路标志信息设计方法探讨[J].公路,2007(07):98-102.

23.    李聪颖.加快公安交通管理的现代化建设[J]. 公安教育,   2005(04):31-34+30.

24.    李聪颖，陈君.第三方物流企业的发展模式探索[J].渭南师范学院学报,2005(02):15-17.

会议论文

1.          袁锴璐，李聪颖. 基于驾驶员心理阈值的大型停车场泊位双步优选模型.   2024世界交通大会，青岛，中国，2024.6.26-6.29

2.          李聪颖，李坤.考虑生理心理感知因素的自行车路网可达性评价方法.   2024世界交通大会，青岛，中国，2024.6.26-6.29

3.          李坤，李聪颖.考虑生理心理感知因素的自行车路网可达性评价方法.2024世界交通大会，青岛，中国，2024.6.26-6.29

4.          赵松阳，李聪颖.基于完整街道理念的街道空间品质评价研究.2024世界交通运输大会，青岛，中国，2024.6.26-6.29

5.          Hongtao   Zhang, Congying Li*, Jiahao Fan, Kaituo Yun and Jiaxi Wu, Exploring the   Impact of Urban Road Network Development on City Fringe Tourist Areas: A Case   Study of Xi'an, Transportation Research Board Annual Meeting, Washington,   United States. 01.07-01.11, 2024

6.          Congying   Li ,Li Zhan ,Dapeng Zhang , et al.A Research on Bicycle Travel Quality based   on cyclists’ Perception. Transportation Research Board Annual Meeting,   Washington, United States. 01.07-01.11, 2024

7.          吴佳西，李聪颖.基于汇入位置和速度差的快速路交织区车辆汇入行为分类预测模型.   2023交通运输研究（上海）论坛，青岛，中国，2023.11.4-11.15

8.          贠开拓，李聪颖.城市建筑物停车配建指标影响因素研究.2023世界交通大会，武汉，中国，2023.6.14-6.17

9.          张洪涛，李聪颖.自行车骑行速度变化对骑行者生理心理感知影响机理研究.   2023世界交通大会，武汉，中国，2023.06.14-06.17

10.    史彤彤，李聪颖，詹立等.基于路阻函数的旅游区指引标志设置范围. 2022世界交通大会，武汉，中国，2022.11.4-11.7.

11.    李聪颖，范家豪，李微.突发公共卫生事件下常规公交系统传染病扩散与传播机制.   2022世界交通大会，武汉，中国，2022.11.4-11.7

12.    Yi   Su, Congying Li, Jiawei Zhang, Yueyang Meng, Wei Li,.Characteristic analysis   and behavior prediction method of converging behavior in urban expressway weaving   section, International Conference on Smart Transportation and City   Engineering ,2021.11.10

13.    Jiawei   Zhang, Congying Li, Yi Su, Research on the basis of the setting of the   dedicated left-turn lane at the two-phase intersection," International   Conference on Smart Transportation and City Engineering ,2021.11.10

14.    Congying   Li, Le Zhou, Shunlin Li, Li Zhan, Wei Li, Zhiun Liu and Jia-liang Xue，Quality   Perception Model of Cycling Environment based on Cyclists’ Physiology and   Psychology，The   4th International Symposium on Multimodal Transportation，Nanjing, China. 2021.12.04   – 12.05,

15.    Congying   Li，Shunlin   Li，Wei   Li，Shaoshuai   Feng，Li   Zhan，Travel   Circle of Bicycle Accessibility based on Cycling Perception，2021 World   Transportation Conference，Xian,   China，2021.6.16-6.18

16.    Congying   Li，Shaoshuai   Feng，Zhuangzhuang   Shao，Xiaokun   Wang、Wei   Zhang. Cycling Impedance Models based on the Loading Perception of Cyclists.   2019 World Transportation Conference, Beijing, P.R. China, 2019.6.14-6.16

17.    Congying   Li，Shaoshuai   Feng，Xiaokun   Wang，Yizhe   Huang，Kun   Zhou. Travel Impedance for Bicycles: from Physiological and Psychological   Perspective .2019 World Transportation Conference, Beijing, P.R. China,   2019.6.14-6.16

18.    Congying   Li，Qianying   Wang，Vinicius   Mazzoni，   Accessibility in Berlin: A discussion about shared mobility and its relation   with city urban fabric，2018   World Transportation Conference, Beijing, P.R. China, 2018.6.18-6.21

19.    Li   Congying，Xue   Jialiang. A Study on the Differences between Bicycle Travelers' Fatigue   Perception and Physical Expenditure.CICTP2017.American Society of Civil   Engineers(ASCE),2018.pp. 3161-3168

20.    李聪颖、田欣妹、薛嘉良、邵壮壮.基于出行者生理心理的自行车交通骑行环境质量感知模型研究.   2018 世界交通大会,北京,中国, 2018.6.18-6.21

21.    Congying   Li，Jialiang   Xue.A Study on the Differences between Bicycle Travelers' Fatigue Perception   and Physical Expenditure.17th COTA International Conference of Transportation   Professionals. Shanghai , China，2017.7.7 -7.9

22.    Congying   Li，Zhuangzhuang   Shao., The Characteristics of Fatigue Perception of Cycling Commuters，2017World   Transportation Conference, Beijing, P.R. China, 2017.6.4-6.8

23.    Congying   Li, Zhaofei Wang. Structure Characteristics of Urban Public Bicycle Layout   Network Based on Complex Networks, 2011 International Conference on Remote   Sensing, Environment and Transportation, June 24-26th,pp5343-5345, Nanjing,   China, 2011.

24.    Congying   Li, Zhaofei Wang. Method on Layout Optimizing of Public Bicycle Rental   Station Based on Complex Network Theory. 3rd International Conference on   Transportation Engineering, July 23-25th, pp247-252,Chengdu, China,2011.

25.    Congying   Li, Zhaofei Wang. Analysis of urban Pedestrian and Bicycle Traffic Network   Structure Characteristics Based on Complex Network Theory, 11th International   Conference of Chinese Transportation Professionals. August 14-17th,   pp497-505,Nanjing, China,2011.

26.    Congying   Li, Zhaofei Wang. Traffic Safety Assessment Method of the Vulnerable Road   User at Urban Intersections, The 1st International Conference on   Transportation Information and Safety, June 29th-July 2nd,pp151-157.Wuhan,   China,2011.

参编标准

1.          陕西省地方标准，智慧停车场（库）交通设计技术标准

(DB 61/T 5094-2024)，2024, 主编，排名第一

2.          中国工程检核标准化协会团体标准《城市公共停车场规划与设计标准》，2024，参编

3.          西安市地方标准，《智慧城市停车大数据服务规范》，2024，参编

授权专利

1.          计算机软件著作权，停车库智能导向标布设信息评估系统，登记号：2024SR0306030，排名第一

2.          计算机软件著作权，基于数据融合技术的智慧场外停车诱导系统V1.0，登记号：2024SR0584965，排名第一

3.          实用新型，一种十字路口侧向来车警示装置，专利号：ZL   2012 2 0023656.1，2012年，排名第一

4.          实用新型，一种光度自动调节的路灯控制装置，专利号：ZL   2012 2 0047266.8，2012年，排名第一